Bolimbisi ya sikisiki
BaHanCheHui 8mm Plaque ya kokitaezali trousse ya protection ya châssis ya makasi mingi oyo esalemi na ingénierie pona ba véhicules hors route ya makasi, ba pickups na ba SUVs. Ezali na ba options mibale ya matériel: Alliage ya Aluminium‐magnésium ya épaisseur ya 8mm to acier manganèse. Ezali kotalela mbala moko botau ya ba plaques ya skid OEM —jauge mince, déformation facile, mpe kozanga kobatela biloko ya ntina na mbeba ya sous-chariot —ntango ezali kopesa résistance exceptionnelle ya impact, performance ya poids léger, installation ya boulon mpe protection ya couverture mobimba. Ezali kosala lokola bibundeli ya châssis ya kilo mpo na kopumbwa na mabele ya makasi, kotambwisa motuka libanda ya nzela mpe kokende na mosala ya kilo mokolo na mokolo. Core Design & Makambo ya ntina ya makambo
1. Bobateli ya bobateli mobimba mpo na ba zones vulnérables critiques
Kit standard etali:poêle ya mafuta ya moteur, transmission, boîtier ya transfert, radiateur / moteur ya liboso, réservoir ya carburant (ba plaques ya skid ya pile ezali pona ba modèles oyo eponami).Ba mises à niveau optionnels ezali ba gardes côtés, ba plaques ya skid ya essieu arrière na ba plaques ya pousseur ya sable pona couverture complet ya sous-chariot. Bokeli ya mokuwa ya mokɔngɔ oyo ekómi makasi:Mikuwa ya renforcement ya deux couches to mikuwa ya mokɔngɔ oyo ekangami na bisika oyo ezali na tension makasi (ndakisa, poêle ya mafuta, boîtier ya transfert) ematisaka résistance ya kogumbama mpe ya impact, ko absorber ba Chocs ya mbalakaka oyo ewutaka na mabanga ya ntalo, mabanga mpe na nse ya nse ya pente. 2. Installation ya Boulon‐On na ba Points ya Montage OEM
Precision moulé na ba données originales ya châssis ya motuka sans perçage to kokata esengeli te. Ekoki kozongisa to kobakisa mbala moko ba plaques ya skid ya usine na kosalelaka matériel OEM‐spec mpo na installation ya mbangu (1–2 heures na magasin professionnel).
Ba ouvertures ya service pré‐cut:Mabulu ya kobwaka mafuta ya moteur mpe fluide ya transmission, bakisa mpe bisika ya kokɔta na entretien, epesaka nzela na kosala mosala ya routine kozanga kolongola ba plaques ya skid, mpe yango ekitisaka ba frais ya entretien. 3. Dissipation ya chaleur, Drainage & Expulsion ya sable pona Performance & Durabilité
Ba ouvertures ya ventilation:Ba fentes ya refroidissement na ba vents zinga zinga ya ba composants clés (moteur, transmission, boîtier ya transfert) epekisaka chaleur emata pe e maintenir gestion thermique efficace. Mabulu ya kobwaka mai mpe ya kobengana zelo:Ba canaux guidés mpe mabulu ya drain dédié na se ebenganaka noki potopoto, mayi mpe grit, koboya koganga, koguga mpe kilo oyo eleki na ba débris accumulés. Traitement ya anti‐corrosion:
Version ya aluminium‐magnésium: anodisé + revête à poudre
Version en acier manganèse: revêtement électrophorétique + revêtement en poudre ya température ya likolo
Bobateli ya mibale anti‐rouille ekoki kotelemela potopoto, mungwa mpe bisika ya humide mpo na bomoi ya mosala molai.
4. Design ya poids léger équilibré & Dégagement hors route
Version ya aluminium‐magnésium:Panneau moko na moko ezalikoleka 30% ya pɛpɛlɛkoleka bibende ya manganèse; gain total ya poids ya kit mobimba ezali contrôlé (approx. 57.5kg pona ensemble BJ40 complet), na impact moko te ya significatif na consommation ya carburant to réponse ya suspension. Bopanzani ya mabele oyo ebongisami malamu:Ba courbes mpe biseautés ya se ebatelaka dégagement minimum ya mabele ya usine, ekitisaka résistance ya ko gratter na tango ya bottoming out, mpe ebongisaka capacité ya traversal hors route.
BaHanCheHui 5mm Réservoir ya Carburant Plaque ya Skidezali eteni ya kobatela châssis oyo ebongisami mpo na mituka oyo ezali na nzela te, oyo epesaka bobateli ya kotyela motema mpo na réservoir ya carburant. Makambo ya biloko na yango ezali boye:
Bizalela ya biloko
HanCheHui 5mm Fuel Tank Skid Plate epesami na ba options ya matériel ebele, mingi mingialliage ya aluminium‐magnésium. Matériel oyo epesaka makasi ya likolo mpe kilo ya pete mpo na manipulation mpe installation ya pete, elongo na résistance excellente ya corrosion contre exposition ya makasi ya environnement. Bibende ya manganèse ezali mpe lokola option, epesaka résistance ya impact ya likolo mingi mpo na kotelemela ba collisions ya libanda ya makasi, kosala yango malamu mpo na ba conditions ya makasi hors route.
Avantage ya épaisseur
Na 5mm, plaque ezuaka équilibre optimal : rigidité suffisante pona ko résister na ba impacts ya mabanga, ba scuffs ya protrusion pe abrasion hors route, sans augmentation ya poids eleki ndelo, kozua équilibre makasi entre protection pe gestion ya charge ya motuka.
Makambo ya kosala
Plaque ya skid ya réservoir ya carburant esalelaka ba points ya montage ya style OEM, esengaka forage to kokata te mpo na installation ya précise, ya boulon na châssis original. Yango e assurer fitting facile, stabilité mpe fidélité. Mbala mingi, basangisaka mikuwa ya mokɔngɔ ya renforcement mpo na kotombola lisusu résistance ya déformation mpe kobatela yango mobimba.
Fitment ya nzoto
HanCheHui 5mm Fuel Tank Skid Plate ekokani na ba modèles ebele ya hors route, na kati na yango Haval H9, Tank 300, Tank 500, GWM Shanhai Cannon mpe misusu. Ba versions spécifiques ya modèle e assurer précise fit pe couverture ya protection mobimba pona application moko na moko. Mosala ya kobatela
Mosala na yango ya liboso ezali ya kopesa bobateli ya bisika nyonso mpo na réservoir ya carburant ya motuka, kopekisa malamu kobebisama ya nzoto uta na bopanzani ya mabele na tango ya mobembo libanda ya nzela. Ezali koboya kobukana ya réservoir ya carburant, ko fuite mpe kobukana oyo etali yango, kosala ete motuka esalaka na bondimi, kokitisa ntalo ya kobongisa mpe kokitisa makama ya kotambwisa motuka.
BaHanCheHui 8mm Plaque ya kokitaezali trousse ya protection ya châssis ya makasi mingi oyo esalemi na ingénierie pona ba véhicules hors route ya makasi, ba pickups na ba SUVs. Ezali na ba options mibale ya matériel: Alliage ya Aluminium‐magnésium ya épaisseur ya 8mm to acier manganèse. Ezali kotalela mbala moko botau ya ba plaques ya skid OEM —jauge mince, déformation facile, mpe kozanga kobatela biloko ya ntina na mbeba ya sous-chariot —ntango ezali kopesa résistance exceptionnelle ya impact, performance ya poids léger, installation ya boulon mpe protection ya couverture mobimba. Ezali kosala lokola bibundeli ya châssis ya kilo mpo na kopumbwa na mabele ya makasi, kotambwisa motuka libanda ya nzela mpe kokende na mosala ya kilo mokolo na mokolo. Core Design & Makambo ya ntina ya makambo
1. Bobateli ya bobateli mobimba mpo na ba zones vulnérables critiques
Kit standard etali:poêle ya mafuta ya moteur, transmission, boîtier ya transfert, radiateur / moteur ya liboso, réservoir ya carburant (ba plaques ya skid ya pile ezali pona ba modèles oyo eponami).Ba mises à niveau optionnels ezali ba gardes côtés, ba plaques ya skid ya essieu arrière na ba plaques ya pousseur ya sable pona couverture complet ya sous-chariot. Bokeli ya mokuwa ya mokɔngɔ oyo ekómi makasi:Mikuwa ya renforcement ya deux couches to mikuwa ya mokɔngɔ oyo ekangami na bisika oyo ezali na tension makasi (ndakisa, poêle ya mafuta, boîtier ya transfert) ematisaka résistance ya kogumbama mpe ya impact, ko absorber ba Chocs ya mbalakaka oyo ewutaka na mabanga ya ntalo, mabanga mpe na nse ya nse ya pente. 2. Installation ya Boulon‐On na ba Points ya Montage OEM
Precision moulé na ba données originales ya châssis ya motuka sans perçage to kokata esengeli te. Ekoki kozongisa to kobakisa mbala moko ba plaques ya skid ya usine na kosalelaka matériel OEM‐spec mpo na installation ya mbangu (1–2 heures na magasin professionnel).
Ba ouvertures ya service pré‐cut:Mabulu ya kobwaka mafuta ya moteur mpe fluide ya transmission, bakisa mpe bisika ya kokɔta na entretien, epesaka nzela na kosala mosala ya routine kozanga kolongola ba plaques ya skid, mpe yango ekitisaka ba frais ya entretien. 3. Dissipation ya chaleur, Drainage & Expulsion ya sable pona Performance & Durabilité
Ba ouvertures ya ventilation:Ba fentes ya refroidissement na ba vents zinga zinga ya ba composants clés (moteur, transmission, boîtier ya transfert) epekisaka chaleur emata pe e maintenir gestion thermique efficace. Mabulu ya kobwaka mai mpe ya kobengana zelo:Ba canaux guidés mpe mabulu ya drain dédié na se ebenganaka noki potopoto, mayi mpe grit, koboya koganga, koguga mpe kilo oyo eleki na ba débris accumulés. Traitement ya anti‐corrosion:
Version ya aluminium‐magnésium: anodisé + revête à poudre
Version en acier manganèse: revêtement électrophorétique + revêtement en poudre ya température ya likolo
Bobateli ya mibale anti‐rouille ekoki kotelemela potopoto, mungwa mpe bisika ya humide mpo na bomoi ya mosala molai.
4. Design ya poids léger équilibré & Dégagement hors route
Version ya aluminium‐magnésium:Panneau moko na moko ezalikoleka 30% ya pɛpɛlɛkoleka bibende ya manganèse; gain total ya poids ya kit mobimba ezali contrôlé (approx. 57.5kg pona ensemble BJ40 complet), na impact moko te ya significatif na consommation ya carburant to réponse ya suspension. Bopanzani ya mabele oyo ebongisami malamu:Ba courbes mpe biseautés ya se ebatelaka dégagement minimum ya mabele ya usine, ekitisaka résistance ya ko gratter na tango ya bottoming out, mpe ebongisaka capacité ya traversal hors route.
BaHanCheHui 5mm Réservoir ya Carburant Plaque ya Skidezali eteni ya kobatela châssis oyo ebongisami mpo na mituka oyo ezali na nzela te, oyo epesaka bobateli ya kotyela motema mpo na réservoir ya carburant. Makambo ya biloko na yango ezali boye:
Bizalela ya biloko
HanCheHui 5mm Fuel Tank Skid Plate epesami na ba options ya matériel ebele, mingi mingialliage ya aluminium‐magnésium. Matériel oyo epesaka makasi ya likolo mpe kilo ya pete mpo na manipulation mpe installation ya pete, elongo na résistance excellente ya corrosion contre exposition ya makasi ya environnement. Bibende ya manganèse ezali mpe lokola option, epesaka résistance ya impact ya likolo mingi mpo na kotelemela ba collisions ya libanda ya makasi, kosala yango malamu mpo na ba conditions ya makasi hors route.
Avantage ya épaisseur
Na 5mm, plaque ezuaka équilibre optimal : rigidité suffisante pona ko résister na ba impacts ya mabanga, ba scuffs ya protrusion pe abrasion hors route, sans augmentation ya poids eleki ndelo, kozua équilibre makasi entre protection pe gestion ya charge ya motuka.
Makambo ya kosala
Plaque ya skid ya réservoir ya carburant esalelaka ba points ya montage ya style OEM, esengaka forage to kokata te mpo na installation ya précise, ya boulon na châssis original. Yango e assurer fitting facile, stabilité mpe fidélité. Mbala mingi, basangisaka mikuwa ya mokɔngɔ ya renforcement mpo na kotombola lisusu résistance ya déformation mpe kobatela yango mobimba.
Fitment ya nzoto
HanCheHui 5mm Fuel Tank Skid Plate ekokani na ba modèles ebele ya hors route, na kati na yango Haval H9, Tank 300, Tank 500, GWM Shanhai Cannon mpe misusu. Ba versions spécifiques ya modèle e assurer précise fit pe couverture ya protection mobimba pona application moko na moko. Mosala ya kobatela
Mosala na yango ya liboso ezali ya kopesa bobateli ya bisika nyonso mpo na réservoir ya carburant ya motuka, kopekisa malamu kobebisama ya nzoto uta na bopanzani ya mabele na tango ya mobembo libanda ya nzela. Ezali koboya kobukana ya réservoir ya carburant, ko fuite mpe kobukana oyo etali yango, kosala ete motuka esalaka na bondimi, kokitisa ntalo ya kobongisa mpe kokitisa makama ya kotambwisa motuka.
Tag ya biloko 1:
ntalo:
5000
Châssis ya sima, na se ya essieu ya sima & différentiel|Na nse ya réservoir ya carburant, milieu ya châssis
8mm Al-Mg Alliage | Direct Bolt-On | Bouclier ya Essieu Arrière Complet | Design ya Vent & Drain | Rattle-Proof & Ezali makasi | Off-Road Prêt ya kokende
5MM Al-Mg Alliage | Bolt-On ya kilo ya pete | Bouclier ya réservoir ya carburant mobimba | Dégagement ya chaleur & Draination ya molunge | Rattle-Proof & Eumelaka mingi
Dimension na yango:Motuka-Spécifique